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| 도심에 주차된 2026 쉐보레 트랙스 크로스오버 RS 블랙 컬러 외관 |
📋 목차
소형 SUV 시장에서 가성비 끝판왕으로 불리는 차가 있어요. 바로 2026 쉐보레 트랙스 크로스오버인데요, 2,155만원이라는 합리적인 시작 가격에 동급 최장 휠베이스와 풍부한 기본 사양을 갖춰 많은 관심을 받고 있어요. 🚘
셀토스, 코나, 티볼리 같은 강력한 경쟁자들 사이에서 트랙스 크로스오버가 정말 가성비 끝판왕인지, 아니면 단순한 마케팅 문구에 불과한지 궁금하시죠? 오늘 이 글에서 2026년형 트랙스 크로스오버의 모든 것을 낱낱이 파헤쳐 드릴게요. 실제 오너 후기부터 경쟁 모델 비교까지, 구매 전 꼭 알아야 할 정보들을 총정리했어요! 💡
🚗 2026 트랙스 크로스오버 핵심 스펙 총정리
2026 쉐보레 트랙스 크로스오버는 2세대 모델로, GM의 글로벌 VSS-S 플랫폼을 기반으로 제작되었어요. 이 플랫폼은 경량화와 강성 향상을 동시에 달성해서 주행 안정성이 크게 개선되었답니다. 전장 4,540mm, 전폭 1,825mm, 전고 1,560mm의 크기를 자랑하며, 특히 휠베이스가 2,700mm로 동급 소형 SUV 중에서 가장 길어요. 이 긴 휠베이스 덕분에 실내 공간, 특히 2열 레그룸이 경쟁 모델들보다 훨씬 여유로워요. 😊
심장부에는 E-Turbo Prime 1.2리터 가솔린 터보 엔진이 탑재되어 있어요. 배기량은 1,199cc로 작지만, 터보차저의 힘으로 최고출력 139마력(5,000rpm)과 최대토크 22.4kg·m(2,500~4,000rpm)을 발휘해요. 일상적인 시내 주행이나 고속도로 순항에서 충분한 힘을 제공하며, 특히 저중속 토크가 풍부해서 도심 출퇴근 시 답답함이 적다는 평가를 받고 있어요. 변속기는 GEN III 6단 자동변속기가 매칭되어 부드러운 변속 품질을 보여줘요.
연비 면에서도 경쟁력이 있어요. 17인치 타이어 기준 복합연비 12.7km/ℓ를 기록하며, 도심연비 11.7km/ℓ, 고속도로 연비 14.3km/ℓ를 달성해요. 18인치 휠 장착 시에는 복합연비가 12.3km/ℓ, 19인치 휠 장착 시에는 12.0km/ℓ로 소폭 하락하지만 여전히 준수한 수준이에요. 연비등급은 3등급으로, 제3종 저공해차량으로 분류되어 공영주차장 할인, 공항 주차장 할인 등 다양한 혜택을 받을 수 있답니다. 🌿
연료탱크 용량은 50리터로, 한 번 주유로 약 500km 이상 주행이 가능해요. 트렁크 공간은 일반 상태에서도 넉넉하고, 2열 시트를 폴딩하면 더욱 넓은 적재 공간을 확보할 수 있어요. 특히 전륜구동(FWD) 전용 모델이라 센터 터널이 없어서 2열 바닥이 완전히 평평한 것도 장점이에요. 3인 탑승 시에도 가운데 승객의 발 놓을 공간이 충분하답니다.
📊 2026 트랙스 크로스오버 기본 제원
| 항목 | 세부 사양 |
|---|---|
| 전장 × 전폭 × 전고 | 4,540 × 1,825 × 1,560mm |
| 휠베이스 | 2,700mm (동급 최장) |
| 엔진 | E-Turbo Prime 1.2L 가솔린 터보 |
| 최고출력 / 최대토크 | 139ps / 22.4kg·m |
| 변속기 | GEN III 6단 자동 |
| 복합연비 (17인치) | 12.7km/ℓ (3등급) |
| 연료탱크 | 50리터 |
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| 2026 트랙스 크로스오버 E-Turbo Prime 1.2L 터보 엔진룸 |
💰 트림별 가격과 합리적인 선택 가이드
2026 쉐보레 트랙스 크로스오버는 총 4가지 트림으로 구성되어 있어요. 기본 트림인 LS부터 스포티한 감성의 RS까지, 소비자의 다양한 취향과 예산에 맞춰 선택할 수 있답니다. 가장 눈에 띄는 점은 기본 트림인 LS의 가격이 2,155만원이라는 것인데요, 이 가격은 경쟁 모델인 기아 셀토스(2,477만원~)나 현대 코나(2,398만원~)보다 최소 200~300만원 이상 저렴해요. 💸
LS 트림은 흔히 '깡통 모델'이라고 불리지만, 쉐보레의 LS는 이름값을 하지 않아요. LED 프로젝션 헤드램프, 8인치 컬러 클러스터, 11인치 컬러 터치스크린, 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이가 기본 탑재되어 있어요. 안전사양도 Chevy Safety Assist 패키지가 기본으로 들어가서 전방 충돌 경고, 자동 긴급 제동, 차선 이탈 경고 등 핵심 안전기능을 누릴 수 있답니다. 경쟁사의 기본 트림에서는 옵션으로 추가해야 하는 사양들이 기본으로 포함된 셈이에요.
REDLINE 트림은 2,565만원으로, LS 대비 약 410만원이 추가돼요. 이 트림에서는 18인치 알로이 휠, 레드 포인트 쿨 그레이 인조가죽 시트, 듀얼존 풀오토 에어컨 등이 추가되어 한층 고급스러운 느낌을 줘요. 외관에서는 레드라인 전용 그릴과 블랙 아웃 디테일이 적용되어 스포티한 이미지를 강조하고 있어요. 가격 대비 업그레이드되는 사양이 상당해서 많은 분들이 선택하는 인기 트림이에요. 🔴
ACTIV 트림은 2,793만원으로, 아웃도어 라이프스타일에 맞춘 전용 디자인이 특징이에요. 피스타치오 카키 같은 전용 컬러가 제공되고, 아르테미스 포인트 또는 옐로우 포인트 인테리어를 선택할 수 있어요. 19인치 투톤 알로이 휠, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 파워 리프트게이트, 온스타 커넥티드 서비스가 기본 적용되어 편의성이 대폭 강화됐어요. RS 트림은 최상위 모델로 2,851만원인데, 스포티한 RS 전용 외관 패키지와 레드 포인트 인테리어가 적용되어 있어요. 내가 생각했을 때 가성비를 따지면 REDLINE이나 ACTIV 트림이 가장 합리적인 선택이에요.
💵 2026 트랙스 크로스오버 트림별 가격표
| 트림 | 가격 | 주요 특징 |
|---|---|---|
| LS | 2,155만원 | 기본형, 17인치 휠, 직물시트 |
| REDLINE | 2,565만원 | 스포티 스타일, 18인치 휠, 인조가죽 |
| ACTIV | 2,793만원 | 아웃도어 콘셉트, 19인치 휠, ACC |
| RS | 2,851만원 | 최상위, RS 전용 익스테리어 |
| RS 미드나잇 에디션 | 2,930만원 | 블랙 아웃 스페셜 에디션 |
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2026 트랙스 크로스오버의 가장 큰 강점 중 하나는 기본 트림에서부터 풍부한 안전사양이 제공된다는 점이에요. Chevy Safety Assist라는 패키지명으로 묶인 이 안전기능들은 전 트림에 기본 적용되어요. 전방 충돌 경고(FCW)와 전방 보행자 제동(FPB)은 전방의 차량이나 보행자를 감지해서 충돌 위험이 있을 때 경고를 주고, 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 브레이크를 작동시켜요. 이런 기능이 기본 트림에도 포함되어 있다는 건 정말 대단한 부분이에요. 🛡️
차선 이탈 경고(LDW)와 차선 유지 보조(LKA) 기능도 기본으로 제공돼요. 고속도로 주행 시 차선을 벗어나려 하면 경고음과 함께 스티어링 휠에 진동이 전달되고, 필요시 자동으로 조향을 보조해줘요. 후측방 경고(BSW)와 후방 교차 교통 경고(RCTA)도 탑재되어 차선 변경이나 후진 시 사각지대의 위험을 감지해 알려줘요. StabiliTrak® 차체 자세 제어 시스템은 급격한 코너링이나 미끄러운 노면에서 차량의 안정성을 유지해주며, 힐스타트 어시스트 기능으로 경사로에서도 안전하게 출발할 수 있어요.
에어백은 총 6개가 기본 장착되어 있어요. 운전석과 조수석 정면 에어백, 사이드 에어백, 그리고 1열과 2열을 모두 보호하는 커튼 에어백까지 갖추고 있답니다. ACTIV와 RS 트림에서는 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)이 추가되어 앞차와의 거리를 자동으로 유지하면서 정속 주행이 가능해져요. 이 기능은 장거리 고속도로 주행 시 운전 피로를 크게 줄여주는 유용한 기능이에요. 🚗
편의사양 측면에서도 트랙스 크로스오버는 놀라운 구성을 보여줘요. 11인치 대형 컬러 터치스크린이 전 트림에 기본 적용되고, 무선 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원해서 스마트폰과 연동이 매우 편리해요. 케이블 없이도 네비게이션, 음악 스트리밍, 전화 통화 등을 디스플레이에서 바로 이용할 수 있어요. 8인치 컬러 클러스터는 주행 정보를 선명하게 표시해주며, 다양한 테마로 커스터마이징이 가능해요. ACTIV와 RS 트림에서는 온스타 커넥티드 서비스가 제공되어 스마트폰 앱으로 원격 시동, 도어 잠금/해제, 차량 상태 확인 등이 가능해요.
🔒 트림별 안전·편의 사양 비교
| 사양 | LS | REDLINE | ACTIV/RS |
|---|---|---|---|
| Chevy Safety Assist | ● | ● | ● |
| 11인치 터치스크린 | ● | ● | ● |
| 무선 폰 프로젝션 | ● | ● | ● |
| 어댑티브 크루즈 컨트롤 | - | - | ● |
| 파워 리프트게이트 | - | - | ● |
| 온스타 커넥티드 서비스 | - | - | ● |
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| 트랙스 크로스오버 11인치 터치스크린과 8인치 클러스터 인테리어 |
⚔️ 셀토스·코나·티볼리와 경쟁력 비교
소형 SUV 시장에서 트랙스 크로스오버의 가장 강력한 경쟁자는 기아 셀토스, 현대 코나, KGM(구 쌍용) 티볼리에요. 각 모델마다 장단점이 뚜렷하기 때문에 본인의 우선순위에 맞춰 선택하는 게 중요해요. 먼저 가격 측면에서 비교해볼게요. 트랙스 크로스오버 LS 트림은 2,155만원으로 시작하는 반면, 기아 셀토스 트렌디 2WD는 2,477만원, 현대 코나 가솔린 1.6T 모던은 2,398만원부터 시작해요. 시작 가격에서만 약 200~300만원의 차이가 나는 거죠. 💰
크기를 비교하면 트랙스 크로스오버가 확실한 우위에 있어요. 전장 4,540mm는 코나(4,355mm), 셀토스(4,370mm), 티볼리(4,225mm)보다 모두 길어요. 특히 휠베이스가 2,700mm로 동급 최장인데, 이건 실내 공간, 특히 2열 레그룸에서 체감되는 차이가 상당해요. 셀토스가 2,630mm, 코나가 2,660mm인 것과 비교하면 40~70mm나 더 길죠. 키 180cm 성인 남성이 2열에 앉아도 무릎 공간이 여유로워서 가족용 차량으로도 손색이 없다는 평가를 받고 있어요. 🚙
파워트레인을 비교하면 각 모델의 성격이 드러나요. 트랙스 크로스오버는 1.2L 터보 139마력으로 출력이 경쟁 모델들보다 다소 낮은 편이에요. 셀토스 1.6 터보는 198마력, 코나 1.6 터보는 195마력을 발휘하거든요. 순수 성능만 보면 현대기아 모델이 앞서지만, 일상 주행에서는 트랙스의 출력도 충분하다는 게 실제 오너들의 의견이에요. 연비는 트랙스가 12.7km/ℓ, 셀토스 1.6T가 11.3km/ℓ, 코나 1.6T가 12.2km/ℓ로 트랙스가 소폭 우세해요.
구동 방식에서는 트랙스 크로스오버가 전륜구동(FWD)만 제공하는 게 아쉬운 점이에요. 셀토스와 코나는 4WD 옵션을 선택할 수 있어서 눈길이나 비포장 도로 주행이 잦은 분들에게는 현대기아 모델이 더 적합할 수 있어요. 반면 도심 위주로 주행하고 연비와 가격을 중시하는 분들에게는 트랙스 크로스오버가 훨씬 합리적인 선택이에요. 특히 기본 사양의 풍부함은 트랙스가 압도적이어서, 같은 가격대에서 더 많은 기능을 누릴 수 있답니다. ⚡
📋 소형 SUV 경쟁 모델 비교표
| 항목 | 트랙스 크로스오버 | 기아 셀토스 | 현대 코나 |
|---|---|---|---|
| 시작 가격 | 2,155만원 | 2,477만원 | 2,398만원 |
| 전장 | 4,540mm | 4,370mm | 4,355mm |
| 휠베이스 | 2,700mm | 2,630mm | 2,660mm |
| 최고출력 | 139ps | 198ps (1.6T) | 195ps (1.6T) |
| 복합연비 | 12.7km/ℓ | 11.3km/ℓ | 12.2km/ℓ |
| 4WD 옵션 | 없음 | 있음 | 있음 |
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다나와 자동차 비교하기 →👍 실제 오너들이 말하는 장점과 단점
트랙스 크로스오버를 실제로 구매해서 타고 있는 오너들의 후기를 종합해보면, 장점과 단점이 명확하게 드러나요. 먼저 가장 많이 언급되는 장점은 역시 '가성비'에요. 비슷한 가격대의 경쟁 모델들과 비교했을 때 제공되는 사양이 압도적으로 풍부하다는 평가가 대부분이에요. 특히 기본 트림에서도 LED 헤드램프, 11인치 대형 스크린, 무선 애플 카플레이/안드로이드 오토가 기본 제공되는 점이 높은 점수를 받고 있어요. 👏
넓은 실내 공간, 특히 2열 레그룸에 대한 만족도가 매우 높아요. 52,500km를 주행한 한 오너는 "처음에는 소형 SUV라서 뒷좌석이 좁을 줄 알았는데, 실제로 타보니 준중형 세단 이상의 공간감이 느껴진다"고 평가했어요. 2700mm 휠베이스의 힘이죠. 센터 터널이 없어서 뒷좌석 중앙에 앉아도 발 놓기가 편하다는 점도 가족 단위 오너들에게 큰 장점으로 꼽혀요. 운전석과 조수석 사이의 센터 콘솔 암레스트 공간도 넉넉해서 장거리 주행 시 팔을 편하게 올려놓을 수 있어요. 🙌
승차감과 정숙성에 대한 평가도 긍정적인 편이에요. 액티브 노이즈 캔슬레이션(ANC) 기능이 탑재되어 엔진 소음을 효과적으로 억제해주고, 서스펜션 세팅도 편안함 위주라서 도심 주행에서 쾌적하다는 의견이 많아요. 오토홀드, 전자식 주차 브레이크(EPB) 같은 편의기능이 기본으로 들어가 있어서 신호 대기나 주차 시 편리하다는 점도 자주 언급돼요. 캡리스 퓨얼 시스템으로 주유구 뚜껑을 열고 닫을 필요 없이 바로 주유할 수 있는 점도 소소하지만 편리한 기능이에요. ⛽
반면 단점으로 가장 많이 지적되는 부분은 중고차 감가에요. 쉐보레 브랜드 특성상 현대기아 차량에 비해 리세일 밸류가 낮다는 건 부정할 수 없는 사실이에요. 신차로 구입해서 3~4년 후 중고로 판매할 때 감가율이 꽤 높다는 점은 고려해야 해요. 출력이 139마력으로 경쟁 모델 대비 낮다는 점도 스포티한 주행을 원하는 분들에게는 아쉬운 부분이에요. 고속도로 추월이나 급가속 시 여유가 부족하다는 의견이 있어요. 4WD 옵션이 없어서 겨울철 눈길 주행이나 비포장 도로를 자주 다니는 분들에게는 적합하지 않을 수 있어요. 😅
⭐ 실제 오너 평가 요약
| 장점 | 단점 |
|---|---|
| 압도적인 가성비 | 중고차 감가율 높음 |
| 동급 최고 2열 공간 | 출력 139마력으로 다소 부족 |
| 풍부한 기본 사양 | 4WD 옵션 없음 |
| 세련된 디자인 | 트렁크 수동 개폐 (하위 트림) |
| 편안한 승차감 | 부품 수급 우려 (일부) |
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트랙스 크로스오버 2열 시트 레그룸 공간 성인 남성 착석 모습 |
🎯 이런 분께 트랙스 크로스오버를 추천해요
지금까지 살펴본 내용을 바탕으로, 트랙스 크로스오버가 어떤 분들에게 잘 맞을지 정리해 드릴게요. 첫 번째로 '가성비'를 최우선으로 생각하시는 분께 강력 추천해요. 2,155만원이라는 시작 가격에 이 정도의 크기, 공간, 안전사양, 편의기능을 갖춘 SUV는 현재 시장에서 찾기 어려워요. 제한된 예산 내에서 최대한 많은 것을 얻고 싶으신 분들에게 트랙스 크로스오버는 정말 탁월한 선택이에요. 💯
두 번째로 넓은 실내 공간이 필요하신 분께 적합해요. 특히 가족 단위로 사용하거나 뒷좌석에 성인이 자주 탑승하는 경우라면 2,700mm 휠베이스에서 오는 공간적 여유가 큰 장점이 될 거예요. 소형 SUV지만 준중형급 공간감을 원하시는 분들에게 딱 맞아요. 세 번째로 도심 출퇴근 위주로 차를 사용하시는 분께 추천드려요. 139마력의 출력이 고속 주행에서는 아쉬울 수 있지만, 시내 주행에서는 충분하고 오히려 연비 효율 측면에서 이점이 있어요. 12.7km/ℓ의 복합연비는 유류비 부담을 줄여줘요. 🏙️
네 번째로 최신 인포테인먼트와 안전사양을 중시하시는 분께 어울려요. 11인치 대형 터치스크린, 무선 애플 카플레이/안드로이드 오토, Chevy Safety Assist 패키지가 기본 트림에서도 제공되니까요. 다섯 번째로 세련된 디자인을 선호하시는 분께 추천해요. 2세대 트랙스 크로스오버는 쉐보레의 새로운 디자인 언어를 적용해서 날렵하고 스포티한 외관을 자랑해요. 특히 RS나 REDLINE 트림의 디자인 완성도가 높다는 평가를 받고 있어요. ✨
반대로 이런 분들에게는 다른 차량을 권해드려요. 고성능 주행을 원하시거나 4WD가 필수인 분, 리세일 밸류를 중요하게 생각하시는 분께는 트랙스 크로스오버보다 다른 선택지가 더 나을 수 있어요. 현대기아의 셀토스나 코나 1.6 터보 모델은 출력이 높고 4WD 옵션이 있으며, 중고차 시장에서의 가치 유지도 상대적으로 좋은 편이에요. 본인의 주행 패턴과 우선순위를 고려해서 결정하시는 게 가장 현명한 선택이에요. 🤔
🎁 트림별 추천 대상
| 트림 | 추천 대상 | 핵심 키워드 |
|---|---|---|
| LS | 예산 중시, 실용주의자 | 최저가, 기본기 충실 |
| REDLINE | 가성비와 스타일 모두 원하는 분 | 스포티, 인조가죽 |
| ACTIV | 아웃도어 활동 선호, 첨단 편의 중시 | ACC, 파워 리프트게이트 |
| RS | 최상위 사양, 개성 추구 | RS 전용 디자인, 프리미엄 |
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| 도심 야경 배경 트랙스 크로스오버 ACTIV 피스타치오 카키 컬러 |
❓ FAQ
Q1. 2026 트랙스 크로스오버 가격은 얼마인가요?
A1. 2026 트랙스 크로스오버의 가격은 LS 트림 2,155만원, REDLINE 2,565만원, ACTIV 2,793만원, RS 2,851만원, RS 미드나잇 에디션 2,930만원이에요. 소형 SUV 중에서 가장 합리적인 가격대를 형성하고 있어요. 💰
Q2. 트랙스 크로스오버 연비는 얼마나 되나요?
A2. 17인치 타이어 기준 복합연비 12.7km/ℓ, 도심연비 11.7km/ℓ, 고속도로 연비 14.3km/ℓ를 기록해요. 연비등급은 3등급이며, 제3종 저공해차량으로 분류돼요. ⛽
Q3. 트랙스 크로스오버 엔진 출력은 어떻게 되나요?
A3. E-Turbo Prime 1.2리터 가솔린 터보 엔진으로 최고출력 139마력(5,000rpm), 최대토크 22.4kg·m(2,500~4,000rpm)을 발휘해요. 일상 주행에는 충분한 성능이에요. 🚗
Q4. 트랙스 크로스오버 크기는 어떻게 되나요?
A4. 전장 4,540mm, 전폭 1,825mm, 전고 1,560mm이며, 휠베이스는 동급 최장인 2,700mm예요. 경쟁 모델들보다 40~70mm 더 긴 휠베이스 덕분에 2열 공간이 넓어요. 📏
Q5. 트랙스 크로스오버와 셀토스 중 어떤 게 더 좋나요?
A5. 가성비와 실내 공간을 중시하면 트랙스 크로스오버가, 출력과 4WD 옵션, 리세일 밸류를 중시하면 셀토스가 더 적합해요. 본인의 우선순위에 맞춰 선택하세요. ⚖️
Q6. 트랙스 크로스오버에 4WD 옵션이 있나요?
A6. 아쉽게도 트랙스 크로스오버는 전륜구동(FWD)만 제공되며, 4WD 옵션은 없어요. 눈길 주행이 많은 분들은 이 점을 고려해야 해요. 🚙
Q7. 트랙스 크로스오버 안전사양은 어떤가요?
A7. 전 트림에 Chevy Safety Assist가 기본 적용되어 전방 충돌 경고, 자동 긴급 제동, 차선 이탈 경고, 후측방 경고 등이 포함되어 있어요. 기본 트림도 안전해요. 🛡️
Q8. 트랙스 크로스오버 단점은 무엇인가요?
A8. 중고차 감가율이 높고, 출력이 139마력으로 경쟁 모델 대비 낮으며, 4WD 옵션이 없다는 점이 단점으로 꼽혀요. 구매 전 이 부분을 고려하세요. 😅
Q9. 트랙스 크로스오버 트렁크 공간은 어떤가요?
A9. 일반 상태에서도 넉넉하고, 2열 폴딩 시 더욱 넓은 공간을 확보할 수 있어요. 전륜구동 전용이라 바닥이 평평한 것도 장점이에요. 📦
Q10. 트랙스 크로스오버 추천 트림은 무엇인가요?
A10. 가성비를 따지면 REDLINE이나 ACTIV 트림이 가장 추천돼요. 기본 사양 대비 추가되는 편의기능이 가격 대비 훌륭해요. ✨
Q11. 트랙스 크로스오버에 무선 애플 카플레이가 되나요?
A11. 네, 전 트림에서 무선 애플 카플레이와 무선 안드로이드 오토가 기본 지원돼요. 케이블 연결 없이 편리하게 사용할 수 있어요. 📱
Q12. 트랙스 크로스오버 색상은 어떤 게 있나요?
A12. 모카치노 베이지, 칠리페퍼 레드, 퓨어 화이트, 모던 블랙, 스털링 그레이가 있고, ACTIV 트림에서는 피스타치오 카키가 추가돼요. 🎨
Q13. 트랙스 크로스오버 온스타 서비스가 뭔가요?
A13. 스마트폰 앱으로 원격 시동, 도어 잠금/해제, 차량 진단 알림 등을 받을 수 있는 커넥티드 서비스예요. ACTIV와 RS 트림에 기본 적용되고 2년간 무상 제공돼요. 📲
Q14. 트랙스 크로스오버 실연비는 어떤가요?
A14. 실제 오너들 후기에 따르면 도심에서 10~11km/ℓ, 고속도로에서 13~14km/ℓ 정도가 나온다고 해요. 운전 습관에 따라 차이가 있어요. 🛣️
Q15. 트랙스 크로스오버 저공해차 혜택이 있나요?
A15. 네, 제3종 저공해차량으로 분류되어 공영주차장 할인, 공항 주차장 할인, 지하철 환승 주차장 할인 등의 혜택을 받을 수 있어요. 🌿
📌 면책조항: 본 글은 정보 제공 목적으로 작성되었으며, 자동차 구매에 대한 최종 결정은 공식 딜러십 상담과 시승을 통해 내리시기 바랍니다. 가격 및 사양은 변경될 수 있으니 구매 전 쉐보레 공식 홈페이지에서 최신 정보를 확인해 주세요.
🎨 본 글에 사용한 이미지는 상상력을 더하기 위해 AI로 구현한 이미지입니다. 실제 사실과는 차이가 있을 수 있으니 연출된 장면으로 감상해 주세요.